Ремонт насосов

РЕМОНТ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАСОСОВ.

Рабочее колесо обычно состоит из двух дисков — переднего и заднего. Между этими двумя дисками расположены рабочие лопатки (лопасти). Количество рабочих перьев обычно от 6 до 8. Одно рабочее колесо может создать напор 200...250 м при 3000 об/мин. Для создания высокого давления применяют многоступенчатые (т. е. последовательно размещающие рабочие колеса на валу) насосы. С целью повышения производительности при сохранении напора одной ступени насоса рабочее колесо выполнено с двусторонним входом жидкости. Рабочее колесо обычно состоит из двух дисков — переднего и заднего. Между этими двумя дисками расположены рабочие лопатки (лопасти). Количество рабочих перьев обычно от 6 до 8. Одно рабочее колесо может создать напор 200...250 м при 3000 об/мин. Для создания высокого давления применяют многоступенчатые (т. е. последовательно размещающие рабочие колеса на валу) насосы. С целью повышения производительности при сохранении напора одной ступени насоса рабочее колесо выполнено с двусторонним входом жидкости. Спиральная камера – собирает поток жидкости, выходящий из рабочего колеса с определенной скоростью. В коническом расширителе (диффузоре), являющемся продолжением спиральной камеры, происходит преобразование энергии скорости в энергию давления. Вал насоса – передает крутящий момент двигателя на рабочие колеса, неподвижно находящиеся на валу насоса.

Кипкейный узел - считается самым ответственным узлом насоса, он предотвращает протечки жидкости на выходе из вала насоса и в то же время не пропускает воздух при наличии разрежения в насосе. Неисправность насоса может привести к его повреждению и пожару. Подшипники - в основном в насосах используются роликовые (шариковые, радиальные и радиальные) и подшипники скольжения. Уплотнительные кольца – размещаются в корпусе насоса и между рабочими колесами, в основном для предотвращения утечки жидкости между ступенями внутри корпуса насоса.

Соединительная труба

МУФТА ЯВЛЯЕТСЯ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ЧАСТЬЮ, НА КОТОРУЮ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ РЕМЕНЬ В СБОРЕ.

Без соединительных элементов трубопровод будет представлять собой прямой отрезок трубы определенной длины. Современные трубопроводные конструкции отличаются наличием множества деталей, которые имеют разные варианты их соединения друг с другом. Также они могут иметь разный угол поворота, поэтому такие детали нельзя опускать при установке. Трубопроводы из стальных и других металлических труб монтируются с помощью различных видов муфт. Этот тип резьбовых соединений применяется, когда элементы трубопровода не могут вращаться вокруг своей оси.

Наша фабрика учитывает все детали и записывает до мельчайших подробностей производимые соединения. По этой причине материал выбирается в соответствии с типом трубопроводов. Производимые нами соединители устанавливаются с использованием дополнительных материалов, повышающих качество соединений.

Кроме того, вы можете легко соединить пластиковые и металлические изделия с помощью наших коннекторов. В настоящее время существует несколько видов этих соединительных элементов, каждый из которых имеет свои особенности. Также мы предоставляем универсальные варианты, которые можно использовать практически в любой ситуации. Жидкостная и газовая цементация осуществляется с использованием стального материала при производстве зубчатых колес. Проверка рефералов и профиля осуществляется постоянно. Шестерни, используемые в строительных машинах и коробках передач, являются важным инструментом с точки зрения положения. У нас есть шестерни любого размера, а также при необходимости мы можем изготовить их по мировым стандартам. Шестерни, которые мы производим, изготавливаются с использованием коэффициентов ASA и RH. Выпускаются однорядные, двухрядные, трехрядные, четырехрядные цепные передачи и специальные виды цепных передач. Мы предлагаем шестерни нашим уважаемым клиентам по оптимальным ценам без ущерба для качества, точности и удовлетворенности клиентов.

Промышленные редукторы

ЗАПЧАСТИ ПРОМЫШЛЕННЫХ РЕДУКТОРОВ

Эти запчасти можно использовать в коробках передач всех основных производителей. Срок поставки будет максимально коротким за счет комплексного выполнения заводом «Нефтмаштамир» всех работ по производству запчасти. Сервисная сеть нашего завода обеспечивает качественное и своевременное обслуживание.

Производство и продажа всех видов запчастей возможны независимо от производителя. Запасные части будут изготовлены в короткие сроки с соблюдением строгих стандартов качества по эскизам, чертежам и образцам, предоставленным заказчиком. Поставляемые комплектующие и запчасти имеют длительный срок службы, устойчивость к высоким механическим и динамическим нагрузкам. Благодаря повышенной мощности изделия долго сохраняют работоспособность.

Такая покупка точно оправдает ожидания заказчика, повысит эффективность и производительность не только обслуживаемых агрегатов, но и производственных процессов в целом. Наш завод, широко использующий в своей работе современные технологии, предлагает Вам широкий ассортимент любых запчастей.

Вращение вала

ВАЛ — КАК СОСТАВЛЯЮЩАЯ ЧАСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ С ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ПОВЕРХНОСТЬЮ, ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ ВРАЩАЮЩИХСЯ ЧАСТЕЙ.

Мы даем гарантию на всю нашу продукцию, от одной звезды до сложного нестандартного оборудования. Это позволит вам быть уверенными в своем выборе и качестве. В мелкосерийном и среднесерийном производстве наружные поверхности валов изготавливают на универсальных станках. Несмотря на разнообразие размеров и конструкции, валы обрабатываются по единой технологической схеме.

В зависимости от размеров валов технологический процесс их изготовления может отличаться только последовательностью обработки или применением дополнительных операций. Размеры валов, как правило, сложные. Некоторые валы имеют радиальные отверстия (для подачи масла).

Чаще всего используются ступенчатые валы. Имеются канавки или переходные поверхности при переходе от одной ступени к другой. Некоторые валы нуждаются в динамической балансировке. Мы внимательно следим за всеми событиями в отрасли и работаем в сотрудничестве как с нашими клиентами, так и с другими заинтересованными сторонами в отрасли.

Механические клапаны

МЕХАНИЧЕСКИЕ КЛАПАНЫ ИМЕЮТ РАЗЛИЧНЫЕ РАЗМЕРЫ В СООТВЕТСТВИИ С МЕЖДУНАРОДНЫМИ СТАНДАРТАМИ.

Механические клапаны обычно используются для управления двигателем или направлением цилиндра; они также могут выполнять другие функции за один цикл. Клапаны используются механические или электронные. Механические клапаны также выполняют различные функции, обеспечивая лучшую работу системы.

Наш завод обеспечивает стабильность и надежность, а также разнообразие механических клапанов с момента своего основания. Он предлагает партнерские решения для компаний, предоставляя вам наиболее подходящий вариант среди сотен брендов и тысяч вариантов продуктов.

Наш завод обеспечивает стабильность и надежность, а также разнообразие механических клапанов с момента своего основания. Он предлагает партнерские решения для компаний, предоставляя вам наиболее подходящий вариант среди сотен брендов и тысяч вариантов продуктов. Клапаны – это устройства, предназначенные для закрытия, открытия и регулирования потока жидкости (газа) в технологическую линию при определенных условиях (давление, температура, увеличение расхода, необходимость изменения направления потока и т.п.). Основная роль клапанов как исполнительного механизма в системах автоматического регулирования заключается в регулировании потока жидкости в трубе, в которой она установлена, на основе сигнала, полученного от контроллера, перенаправлении ее на другую линию или полном открытии и закрытии ее. Клапаны в основном состоят из двух частей. 1. Основная часть (корпус) состоит из механических частей, которые могут контактировать с жидкостью (газом и т.п.), текущей в трубопроводе, и непосредственно воздействовать на нее. 2. Исполнительные механизмы. Эта часть клапана состоит из механизма, который может перемещать подвижную механическую часть (шток) клапана с помощью различных видов энергии (электрической, пневматической, гидравлической).

звездочки

ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА ЯВЛЯЮТСЯ МЕХАНИЗМАМИ, ИМЕЮЩИМИ НАИБОЛЕЕ ШИРОКИЙ ДИАПАЗОН ПРИМЕНЕНИЯ, КОТОРЫЕ МОЖНО ПРИМЕНЯТЬ, ПЕРЕДАВАТЬ И ЗАНИМАТЬ ОСОБОЕ ПОЛОЖЕНИЕ И ПО МОЩНОСТИ, И ПО СКОРОСТИ.

«Нефтьмаштамир» является основным партнером отрасли по производству прочных и качественных зубчатых передач. На протяжении многих лет компания проделала значительную работу, направленную на честность и удовлетворение потребностей клиентов. Мы обновляем себя благодаря технологическим разработкам и неустанно работаем в командном духе, в котором все наши сотрудники активно участвуют, чтобы повысить удовлетворенность клиентов и оправдать текущие и будущие ожидания наших клиентов.

Жидкостная и газовая цементация осуществляется с использованием стального материала при производстве зубчатых колес. Реферальные и профильные проверки выполняются постоянно. Шестерни, используемые в строительных машинах и коробках передач, являются важным инструментом с точки зрения положения. У нас есть шестерни любого размера, который вы хотите, а также можем изготовить их в соответствии с мировыми стандартами, если это необходимо. Шестерни, которые мы производим, изготавливаются с коэффициентами ASA и RH.

Выпускаются однорядные, двухрядные, трехрядные и четырехрядные цепные передачи и специальные виды цепных передач. Мы предлагаем шестерни нашим уважаемым клиентам по оптимальным ценам без ущерба для качества, точности и удовлетворенности клиентов.